Sera Grup CEO’su Ozan Şener, yurt içi ve yurt dışındaki gelişmelere göre şekillendiklerini, hem ayakta kalmaya hem de büyümeye çalıştıklarını belirtti.
Şener, katıldığı Bloomeberg HT yayınında, “Sera Grup, TAV Havalimanları Holding ve TAV İnşaat’ın kurucu ortağı olan bir müteahhitlik şirketidir. Taahhüt dışında turizm, otelcilik, yabancı gayrimenkul gibi projelerde yer alıyoruz. emlak yatırımları havalimanı inşaatımız çoğunlukta bir tereddüt dönemi geçirdik tedarik zincirinde çok büyük aksamalar oldu tedarik zincirimizdeki aksamalar avrupa yakasında hala devam ediyor bunun maliyet artışlarımızda çok büyük etkisi var .Covid sonrası Devletin yatırımı ile birlikte çok önemli Devlet işlerine de yöneldik.Şu anda devam eden şantiyelerimizin ortasında Antalya, Esenboğa ve Kayseri Havalimanları var.Bu nedenle kendimizi Sera önemli olarak konumlandırabildik.”
Maliyet artışlarında en önemli konunun öngörebilmek olduğunu ifade eden Şener, “Şu an için öngörmek mümkün olmayabilir ama en değerlisi bunu planlayabilmek. Covid, inşaat bölümündeki bankaların likiditeleri çok azaldı.Artık bankalar nezdinde likiditeye ulaşmamız mümkün değil.Öderiz Vadeleri ayarladık, artık nakit akışını yönetmeye çalışıyoruz.Eskiden Avrupa iken Yüzde 10 peşinatla iş satıyor, şimdi talep çok olduğu için yüzde 40 talep ediyorlar.Avrupa eş zamanlı olarak teslim sürelerini uzattı, avans beklentisini yükseltti ve Avrupa enflasyonu ile işlerin fiyatlarını yükseltti. tüm bunlara göre şekillenerek ayakta kalmaya ve büyümeye çalışıyoruz” dedi.
Şener, inşaat sektörünün kredi tarafında azalma olduğunu, teminat mektubu tarafında ciddi destek aldıklarını belirterek, “Yurt dışından aldığımız işlerde Türk bankaları mutlaka kontrgaranti ile bize destek vermeli. Talebimiz Kredi öncesi bankalardan teminat alınmaktadır. Buradan tüm bankalara müteahhitlere destek verdiğimizi beyan etmek istiyorum.” dedi.
Şener, havalimanı inşaatlarıyla ilgili olarak, “Covid sonrası Antalya Havalimanı turist yoğunluğundan dolayı yetersiz kalmaya başladı. Şu anda hem yeni terminal yapılıyor hem de apron büyütmesi yapılıyor. En önemlisi apron büyümesi çünkü uçak parkında önemli bir sorun yaşandı.”
Şener, “Depremden sonra yardım uçaklarının inebilmesi için Hatay ve Malatya Havalimanlarında acil onarım yaptık. Henüz ticari uçuşlara açılmadı.”
Şener, “Yurtdışında toplam 10 milyar dolarlık projeyi tamamladık, 2 milyar doların üzerinde de devam eden projelerimiz var. Katar Havalimanı başta olmak üzere Doha Havalimanı fazlarıyla birlikte çalışmalarımız var. Sera, Karadağ’daki ortaklarımla birlikte 5 yıldızlı bir otelimiz ve bir projemiz var.”Konut yatırımımız var. Bunların dışında Rusya pazarını da takip ediyoruz. Ukrayna-Rusya savaşının bitmesiyle Rusya’da önemli bir açılım olacağını düşünüyorum. Suudi Arabistan’ın bu Neom City projesi herkesin ilgisini çekiyor, yani orada Kızıldeniz kıyısında büyük bir turizm projesi olacak” Şimdi birçok müteahhitimiz oraya gitmeye başladı.
