Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bağlantı yolları dahil toplam 8,2 kilometre uzunluğundaki Sarıyer-Kilyos Tüneli’nde incelemelerde bulundu. Bakan Uraloğlu, “Düşük standartlı şehir içi yolları kullanarak Sarıyer’e ulaşım ortalama 35 dakika sürüyor. Sarıyer-Kilyos Tüneli’nin hayata geçmesiyle kentsel gelişim yolları bypass edilecek ve Sarıyer’e ulaşım süresi 5 dakikaya inecek. “
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’da yapımı devam eden en önemli otoyol projelerinden biri olan Sarıyer-Kilyos Tüneli ve Bağlantı Yolu projesini yerinde inceleyerek projenin son aşaması hakkında bilgi aldı. Bakan Uraloğlu, ilk olarak tünelle ilgili bilgi vererek, 2022 yılının Mayıs ayında inşaat çalışmalarına başladıklarını kaydetti. Bakan Uraloğlu, tünel inşaatında tünel inşaat yetkilileriyle bir araya geldi ve toplantının ardından basına önemli açıklamalarda bulundu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanı sıra, eski Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ve TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı Adil Karaismailoğlu, İstanbul Valisi Davut Gül, Sarıyer Kaymakamı Ömer Kalaylı, Basın açıklamasına AK Parti İstanbul’dan Sarıyer İlçe Jandarma Komutanı Yarbay Hüseyin Işıktaş katıldı. İl Başkanı Osman Nuri Kabaktepe ve vatandaşlar katıldı.
Basın açıklamasının ardından Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Türkiye Büyük Millet Meclisi Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı Adil Karaismailoğlu, Bakanın kullandığı araçla çalışmaların devam ettiği tünel inşaatına gitti. Uraloğlu. Tünelde incelemelerde bulunan Bakan Uraloğlu ve Komisyon Başkanı Adil Karaismailoğlu, tünelde işçilerle hatıra fotoğrafı çektirdi.
‘2026’da tamamlama hedefiyle 7 gün 24 saat devam ediyoruz.’
Kazılar sırasında; Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sol tüpte 1.493 metre, sağ tüpte ise 1.140 metre ilerleme kaydettiklerini belirterek, “Sarıyer-Kilyos Tüneli ve Bağlantı Yolu projemizin şantiyesindeyiz. İstanbul’da inşaatı devam eden en önemli otoyol projelerinden biri. Projedeki ilerlemeden dolayı çalışma arkadaşlarımıza teşekkür ediyoruz.” Son aşamaya ilişkin bilgileri aldık, artık çalışmaları yerinde inceleyeceğiz. İnşaatına 2022 yılında başladığımız tünelin yaklaşık 1,3 kilometrelik bağlantı yolları ve 6 bin 875 metre uzunluğundaki Sarıyer-Kilyos Karayolu Tüneli dahil olmak üzere projemizin toplam uzunluğu 8,2 kilometredir. Projede ayrıca Sarıyer Kavşağı ve Kilyos Kavşağı olmak üzere toplam 2 farklı hemzemin kavşak, 1 adet viyadük, 2 adet Aç-Kapak yapısı ve 1 adet menfez yer almaktadır. Projemiz Sarıyer’de Çayırbaşı Tüneli çıkışından sonra başlayıp Uskumruköy Modern Yolu ile devam etmektedir. Kuzey Marmara Otoyolu içerisinde inşa edilmiştir. Döner Kavşağa bağlanarak son bulmaktadır. Tünelimizin inşaatının bir an önce tamamlanması için kazı işlemlerinde hem NATM delme patlatma yöntemini hem de köstebek dediğimiz Tünel Açma Makinesi (TBM) yöntemlerini kullanıyoruz. . TBM tasarım ve sipariş süreçlerini tamamladık, imalatı devam ediyor. NATM tünel açma yöntemiyle yapılan bölümde şu anda tünel kazısı destek çalışmaları devam ediyor. Kazılar sırasında; Sol tüpte 1.493 metre, sağ tüpte ise 1.140 metre ilerleme kaydettik. Sarıyer-Kilyos tünelimizin inşaat işleri; 2026’da tamamlama hedefiyle 7 gün 24 saat devam ediyoruz” dedi.
‘Sarıyer-Kilyos arası ulaşım süresi 35 dakikadan 5 dakikaya düşecek’
Bakan Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli’nin hem Kuzey Marmara Otoyolu’na hem de İstanbul Havalimanı’na kolay erişim ve entegrasyon açısından çok önemli bir proje olduğunu belirterek, “Projemiz tamamlandığında Levent gibi nüfusun yoğun olduğu bölgeler ve işyerleri, Maslak ve Sarıyer Kuzey Marmara Otoyolu’na bağlanacak ve İstanbul’un kuzeyindeki Zekeriyaköy, Uskumruköy, Kilyos, Gümüşdere ve Demirciköy gibi yerleşim yerlerine bağlantı kolaylıkla sağlanacak. Aynı şekilde kuzeydeki yerleşim yerlerinde yaşayan nüfus da kolaylıkla sağlanabilecek. İstanbul’un şehir merkezlerine ulaşımı çok daha kolay olacak.Mevcut durumda Kuzey Marmara Otoyolu Uskumruköy Kavşağı’ndan çıkış Ve bu bölgede yaşayanların düşük standartlı araç kullanarak Sarıyer’e ulaşması ortalama 35 dakika sürüyor. Zekeriyaköy ve Uskumruköy gibi yerleşim bölgelerindeki şehir içi yollar Sarıyer-Kilyos Tüneli’nin hayata geçmesiyle kentsel gelişim yolları bypasslanarak Sarıyer’e ulaşım süresi 5 dakikaya inecek. Bu, yakıttan ve zamandan önemli ölçüde tasarruf sağlayacaktır. Ayrıca Maslak, Levent ve Beşiktaş gibi İstanbul’un en canlı iş ve finans merkezleri, Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli ve hemen ardından gelen Sarıyer-Kilyos Tüneli ile Kuzey Marmara Otoyolu’na doğrudan bağlanacak. Dünyanın en büyük havalimanlarından biri olan İstanbul Havalimanı’na erişim de kolaylaşacak. Gördüğünüz gibi Sarıyer-Kilyos Tünelimiz hem Kuzey Marmara Otoyolu’na hem de İstanbul Havalimanı’na kolay erişim ve entegrasyon açısından oldukça önemli olup, ülkemizin ulaşım alanında en önemli prestij projelerinden biri olup; Kınalı lokasyonundan başlayarak; “Kuzeyden İstanbul, Kocaeli ve Sakarya illerini geçerek Sakarya’nın Akyazı ilçesi yakınlarında sonlanan Kuzey Marmara Otoyolu’dur.” – İSTANBUL
